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陀 飞轮是高级钟表世界复杂功能的代表，能媲美它的机械装置寥寥可数，例如报时功能、万年历、追针计时、抑或三者合一的超级复杂功能。19世纪初人们研发陀飞轮是为了解决当时钟表机械在制作方面的难题。时至今日，陀飞轮已经成为最受市场和藏家青睐的高级钟表功能。
但大家可能有一个疑问，陀飞轮已经是两个多世纪前的发明，在技术上早已不是新东西，为甚么它至今依然如此重要，甚至令人趋之若鹜？
追寻旋转的起源：何谓陀飞轮？
陀飞轮的起源可追溯至法国大革命后。1801年，传奇制表师亚伯拉罕·路易·宝玑，经过多年构思后，为一款自己设计的崭新调整装置取得专利，它就是陀飞轮。
当时的制表师开始对地心吸力有更深刻的理解，他们发现怀表在垂直悬挂时会承受地心吸力，影响机芯运转的精准度，造成走时误差。因此，宝玑推出一个崭新的装置——陀飞轮，为腕表的「擒纵系统」（即摆轮、游丝和擒纵机构）之间的动能传递消除误差（或进行调节），而重点在于承载擒纵系统的360度旋转框架，当整个擒纵结构在同一轴上有规律地不停旋转，理论上就能抵销重力的影响。
陀飞轮的法文原意是旋风，因而呼应运作时不断旋转的机芯，它问世时可谓一项石破天惊的技术创举。宝玑与同时代的制表大师往后继续研发出约40款陀飞轮时计，获欧洲皇室、探险家和许多海上旅行家的青睐。陀飞轮与远洋旅行的不解之缘从19世纪延续至今，以香港苏富比「珍贵名表I」拍卖的拍品2344为例，雅典的Marine Grand Deck型号6300-300陀飞轮跳时腕表，确切地体现了陀飞轮与航海的深厚连结。 Grand Deck型號6300-300陀飛輪跳時腕錶，確切地體現了陀飛輪與航海的深厚連結。
飞旋中蜕变发展
自宝玑发明初代陀飞轮后，在接下来的两百多年里，陀飞轮装置历经许多变化，伴随不同经典腕表型号的诞生。回顾早期作品，芝柏在1889年推出的传奇三金桥陀飞轮当属一大经典，这款怀表又名「La Esmeralda」，将陀飞轮和芝柏的特色三桥设计集于一身。走到现代的芝柏，依然不懈制作三桥或非三桥的陀飞轮腕表，即将上拍芝柏型号9983三问报时三轴陀飞轮腕表（拍品2171），就是芝柏非三桥设计的例子。
继芝柏为钟表调节装置的发展史作出重大贡献，30多年后德国格拉苏蒂制表学校的时任校长阿尔弗雷德·海威格（Alfred Helwig）也开始钻研陀飞轮。直至当时为止，传统陀飞轮都是透过清晰可见的支撑桥板固定位置，但海威格却构想另一种更灵活的机械装置，只选择采用单桥板，以隐藏式连接组件将单一桥板直接固定在机芯上。在海威格的指导下，制表学校的学生成功在1920年推出首枚「飞行式」陀飞轮，设计后来继续赢得广泛赞誉，并一直传承至现代制表界。
陀飞轮的下一项重大技术进步，就是专为腕表设计、配备调节装置的机芯。这个制表界里程碑在第二次世界大战结束后几年诞生，当时欧米茄、百达翡丽和法国制表商Lip都各自推出了陀飞轮腕表。
百达翡丽同样制作过不少非常出色的陀飞轮时计，例如型号5016三问报时万年历陀飞轮腕表（拍品2338）、型号5539白金三问报时腕表（拍品2327）、型号5339玫瑰金珐瑯表盘三问腕表（拍品2233）。这三款腕表均搭载传统陀飞轮，精美的机械结构在透明表背盖下让人尽情细赏。
1980年代陀飞轮复兴
20世纪中期，在一群制表师倾注心力下，陀飞轮时计稍为引来更多的关注，但实际上到了20世纪后期才有更多人开始懂得欣赏陀飞轮无与伦比的魅力。
1970年代，石英表技术被发明，随后在1980年代征服了钟表市场。陀飞轮基本上是在这段热潮过后才得以复兴，而机械机芯的传统魅力也开始苏醒过来。
不少人认为最初这段回归浪潮是爱彼的功劳。1986年，爱彼在石英机芯主导的时代下大胆推出型号25643，这个型号是世上首款搭载2870机芯的自动上链陀飞轮超薄腕表。
随着爱彼推出的表款在制表史上划下分水岭，陀飞轮逐渐以独特的全新面貌示人，其魅力也日益彰显。陀飞轮已不再纯粹是一个解决机械问题的技术，许多其他更简单更有效的机械装置和石英机芯早已成功研发，它们同样能够解决重力问题。实际上，无论是陀飞轮的设计，以至陀飞轮本身，可以说完全是巧夺天工的钟表技术的一种艺术表现。
高级钟表市场往往最重视极致的工艺，尤其是那些以一丝不苟的手工和极其专注的意志完成的大师级珍罕杰作。作为一种极为精密复杂的机械装置，陀飞轮被公认为是极致工艺的终极体现，只有造诣超卓和专心致志的制表大师才能完成艰辛的制作。一般的机械机芯固然以传统魅力吸引许多人，但陀飞轮腕表的境界诚然更高一层——不为成就更实用的功能，却代表一种更浪漫的工艺精神。
现代的陀飞轮
随着陀飞轮在奢侈品牌和钟表买家之间越来越受欢迎，纯粹地制作陀飞轮自然不再是最终目标，而是基本的起步点。于是，纵然在时计中搭载陀飞轮足以展现高级钟表之道，让人引以为傲，但各家品牌将陀飞轮的标准不断往上推，一而再地令人叹为观止。
因此，部分制表师矢志在制作技术上改进陀飞轮，例如F.P. Journe的Souverain钌金属陀飞轮腕表（拍品2163），它是F.P. Journe第一代恒动力陀飞轮腕表，透过恒定施加等量的能量，更精准控制陀飞轮运作。
另一位享誉盛名的制表师Richard Mille，在千禧年之际以初代的RM002型号创下制表界壮举后，奠定了品牌在运动型陀飞轮腕表的超凡地位。型号RM002-V2（拍品2324）是2009年推出的「全灰」（All Grey）特别版表款，属于系列的第二代作品。
其他品牌如江诗丹顿，则将多种奢华风格融入陀飞轮设计。型号30672 Malte Tourbillon腕表（拍品2179）正是一例。它采用唯美的镂空设计，铂金表壳镶饰钻石和蓝宝石，搭载品牌经典的马尔他十字陀飞轮。
相反，百达翡丽虽然秉持同行的制表精神，但却走上截然不同的路线，例如「988」型号5002 Sky Moon Tourbillon星月陀飞轮铂金双表盘腕表（拍品2257）。它在2001年面世，是当时功能最复杂的腕表之一，集陀飞轮装置和另外12项复杂功能于一身，体现无与伦比的机械性能。
积家的大师系列球型陀飞轮1腕表在2004年首次亮相，当年同样令人为之赞叹，腕表兼具多项复杂功能，沿用系列的制作材料，并更进一步成为多轴陀飞轮腕表的代表。约2017年制的型号600.64.06（拍品2321）就是积家当代风格时计的代表作。
另一间享负盛名的制表品牌海瑞温斯顿，凭借多轴陀飞轮创下重要成就，经典作品包括史诗陀飞轮Histoire de Tourbillon 9号腕表（拍品2334），它搭载三轴陀飞轮并配备非凡的双逆跳跳时显示；还有史诗陀飞轮Histoire de Tourbillon 7号腕表（拍品2310），表盘的特意设计让两枚双轴陀飞轮的结构尽现眼前。
在过去三十多载的光阴中，现代陀飞轮一再登上震撼世人的技术高峰，这款机械装置所代表的情怀依然不变如初。陀飞轮复杂精巧，结构赏心悦目，无论在过去和现代的制表史上都有重要的象征意义，其魅力和地位亦将延绵不断。
Chinese version translated by Stella Tsang and reviewed by Lee Ng
中文翻译：曾子珊
翻译审稿：吴君莉
今秋香港苏富比「珍贵名表I」拍卖会（10月5日）呈献多款珍贵时计杰作。关于拍卖会和拍品的详细资料，请点击此处。
