经典之最G.O.A.T:劳力士「GMT-Master」腕表

经典之最G.O.A.T:劳力士「GMT-Master」腕表

本文是「经典之最(G.O.A.T)」系列的首部曲。在此系列中,我们将一同探索数款世界知名腕表的辉煌历史,首先登场的是劳力士「GMT-Master」腕表。
本文是「经典之最(G.O.A.T)」系列的首部曲。在此系列中,我们将一同探索数款世界知名腕表的辉煌历史,首先登场的是劳力士「GMT-Master」腕表。
冲上云霄的梦幻时光,1960年 Popperfoto/Popperfoto via Getty Images

随着约翰甘迺迪国际机场的第五航厦环球航空公司飞行中心(TWA)近日重建完成,勾起人们对喷射机旅行(jet-set travel)黄金时代的怀缅之情。在美国运输安全管理局(TSA)和运动裤品牌还未进驻机场的年代,乘坐飞机翱翔天际,是一种奢侈至极的梦想。在万尺高空上享用夏多布里昂牛排配马丁尼酒、空中小姐们炫耀着她们身上的Balenciaga和Valentino…… 这个对未来充满幻想的奢华年代,孕育出钟表史上的经典之最——劳力士「GMT-Master」。



1950年代,航空业为人类开辟了一个全新的探索领域。从地球的一端前往另一端,从此空前地便利。可是,与载人穿梭洲际的航空科技相比,钟表工艺就显得稍微落伍了。人们往返于不同时区之间,需要自行调校腕表的时间;对于工作上要严格守时的飞机师而言,此举实在令人不胜麻烦。因此,为了觅得一枚适合飞机师佩戴的腕表,泛美航空公司(Pan Am)交予劳力士一项艰钜的任务——设计一款能同时显示出发地与目的地时间的两地时区腕表。

埃罗・沙里宁(Eero Saarinen)设计的环球航空公司飞行中心,约翰甘迺迪国际机场,纽约,1956-62年。 Universal History Archive/Universal Images Group via Getty

劳力士素来以坚固耐用、实用的运动腕表而为人称道。品牌曾推出过能够登上珠穆朗玛峰、潜入英吉利海峡的腕表。「GMT-Master」腕表在1955年面世,不负众望;这枚腕表呈传统劳力士设计,既优雅又实用。「GMT-Master」的匠心独运之处,是腕表继传统的时、分、秒针之外,额外添加一支24小时指针,能同时显示另一时区的时间。

劳力士「GMT 」:即将上拍

泛美航空公司(Pan Am)给予劳力士一项艰钜的任务——设计一款能同时显示出发地与目的地时间的双时区腕表。

腕表更配备GMT-Master独一无二的双色双向旋转24小时刻度表圈,飞机师可以根据格林威治标准时间(所有时区的校正标准)调校第四根指针,再根据指针方向转动表圈。如果从纽约(GMT-4)飞往伦敦(GMT+1),就要将表圈顺时针转动五格。表圈的双色设计不仅使腕表外形美观,更分别象征日间(红色)和晚间(蓝色),让人能够快速读取第二时区的时间 。

经典「GMT-Master」腕表与「GMT-Master II」腕表广告,转载自劳力士杂志。两款腕表的外观设计几乎完全相同,它们真正的不同之处,在于「GMT-Master II」搭载的强力机芯。


虽然「GMT-Master」腕表本来是为专业飞机师而设,它的功能对一众新兴的飞行常客而言同样吸引。不久后, 「GMT-Master」便成为了富豪贵族的标志,象征著交游广博的奢侈生活。它不再是泛美航空员工的专利。在巴布罗・毕加索、亨特・S・汤普森、哲・古华拉以致1964年电影《007之金手指》中的「邦女郎」普斯・格洛的手腕上,均可见其踪影。「GMT-Master」展现实用价值与美学风格的完美平衡;时至今日,它仍然是劳力士的经典腕表款式。

不久后,「GMT-Master」便成为了富豪贵族的标志,象征著交游广博的奢侈生活。

许多藏家对复杂功能时计趋之若鹜,主要是因为它们彰显了精湛的制表技艺。的确,陀飞轮和三问表是优秀钟表工艺的典范,但GMT腕表的复杂功能,是少数在今日仍有实用价值的功能。对于经常来往世界各地的商人、或与远方亲友联络的人而言,在不同时区之间切换,是每天的必要差事。香港的办公室还在营业吗?妈妈醒来了吗?只要戴上「GMT-Master」腕表,一瞥手腕,便可一目了然。这种读时方式,比起点击智能电话上的时钟应用程式,更为便捷和优雅。

普斯・格洛,转载自Revolution Watch

「GMT-Master」腕表的魅力超越时间桎梏,自面世以来,已衍生出多种不同的组合搭配。各种搭配之间最为瞩目的变化,非「GMT-Master」的特色表圈莫属。红蓝色表圈是「GMT-Master」的经典组合,被藏家暱称为「百事」。后来,劳力士推出了搭配红黑色表圈的「可乐」、棕金色表圈的「麦根沙士」,以及蓝黑色表圈的「蝙蝠侠」搭配。一枚搭配「Bakelite」(电木胶,这种物料在1956年后,已鲜为表厂所用)棕色表圈的6542型号「GMT-Master」原厂黄金腕表,曾在拍卖场上刷新「GMT-Master」腕表的世界纪录。

1675型号在1959至1980年间生产,是广受藏家拥戴的「GMT-Master」款式。在这个表款中,16753型号的「麦根沙士」,或称「奇连・伊士活」的款式更是备受青睐。在保罗・纽曼炫耀他的「Daytona」之前,奇连・伊士活早已看上了这款瞩目的腕表,在许多电影中均戴着它。劳力士16753型号腕表采用双色精钢、深巧克力色表盘,配黄金链带及棕色表圈,焕发1970年代经典风尚。

《火线狙击》,奇连・伊士活,1993年 Alamy Stock Photo

劳力士在1983年推出「GMT-Master II」腕表,搭载更强力机芯、独立时针及24小时指针,结合双向旋转表圈,让人可以推算出第三个时区的时间。两款腕表的外观设计几乎完全相同,它们真正不同之处,在于「GMT-Master II」搭载的强力机芯。一直以来,劳力士对精确计时工艺精益求精,于是在1999年停止生产「GMT-Master」腕表,着重研发更先进的「GMT-Master II」。最终,他们沿用数个经典色系,但表圈以几乎坚不可摧的特制陶瓷为材质,取代原本的金属铝。「GMT-Master II」仍保留劳力士大部份经典设计元素,堪称现代腕表典范。不论创新或经典,「GMT-Master」仍蕴涵喷射机年代的奢华魅力,至今仍然是普世公认的高尚(飞行)生活标志。

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