Daytona NASCAR 1963 - Second Daytona 500 Qualifier
鐘錶

勞力士「Daytona」腕錶簡史

By Alan Seymour
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勞力士「Daytona」腕錶網上拍賣專場將於5月30日截止競投,拍賣呈獻13枚精美時計,橫跨蠔式腕錶八十載輝煌往績,見證勞力士計時腕錶悠久歷史上的璀璨時刻。

繼上世紀三十年代末期小試牛刀的「Zerograph」和「Centregraph」單按鈕腕錶之後,4500型號「Pre-Daytona」的誕生標誌著勞力士真正進入計時腕錶殿堂。

4500型號於四十年代中期推出,外型不離大宗,在2點鐘和4點鐘位置分別設有計時按鈕,小錶盤呈並列設計。圖中的錶款為今次拍品,採用黃金及精鋼雙金屬錶殼,設有測速計及測距儀刻度。

早期的勞力士計時腕錶兼備秒錶功能,在醫療行業、軍隊和賽車運動裡備受歡迎,連賽車傳奇恩佐・法拉利也是其捧場客。

隨後二十年裡,勞力士計時腕錶不斷精益求精,最終在1963年推出第一枚「Daytona」。腕錶搭載Valjoux 72手動上鏈機芯,命名自美國佛羅里達州的迪通拿國際賽道(Daytona International Speedway),紀念品牌在1962年成為賽事的官方指定時計,奠定勞力士計時腕錶和賽車運動之間的緊密紐帶。

「Daytona」腕錶廣告曾經有過這麼一句宣傳口號:「這是用來偵測7公升引擎跑車速度的發明」。值得留意的是,某些早期廣告顯示,意指法國利曼24小時耐力賽的「Le Mans」也曾經是這枚新腕錶的備選名字。

從左至右: 勞力士6265型號「DAYTONA」精鋼計時鍊帶腕錶,年份1979 ,估價60,000-80,000美元; 勞力士6263型號「DAYTONA」精鋼計時鍊帶腕錶,年份1978 ,估價80,000-120,000美元。圖片由JUSTIN MORTON提供。

初代「Daytona」在設計中融入賽車血統,有別於之前推出的計時腕錶。精鋼或壓克力錶圈帶有測速計刻度,用於計算平均車速;黑底白色或白底黑色的錶盤和小錶盤對比鮮明,尤其有利於在高速駕駛期間清晰讀數。為了提升防水功能,腕錶在1965年改用旋入式計時按鈕。

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勞力士116528型號「DAYTONA」黃金計時鍊帶腕錶,年份約2001 ,估價20,000-30,000美元。
圖片由JUSTIN MORTON提供。

然而「Daytona」在甫面世時並未馬上擄獲人心。腕錶一開始銷情滯緩,不少零售商為了散貨,不得不以大減價來吸引消費者。後來由於著名演員兼賽車手保羅・紐曼加入佩戴行列,加上意大利錶商和客人的巨大影響力,二代「Daytona」在1988年推出時旋即售罄,預訂的輪候時間長達一年。

這是第一款自動上鏈的「Daytona」腕錶,搭載由勞力士改良一新的真力時El Primero機芯,改動接近二百處。除了機芯,二代「Daytona」以防刮藍寶石水晶取代樹脂玻璃錶面,除去壓克力錶圈,將尺寸增加至40毫米,加入錶冠護橋,並在小錶盤加入呈對比色的刻度外圈這一嶄新設計。

十二年後,三代「Daytona」經過嚴格改良正式面世。新款腕錶搭載勞力士自行研製的4130錶芯,延續自動上鏈功能,備72小時動力儲存,採用效率更高的垂直計時離合裝置。設計方面,三代「Daytona」與初代和二代一脈相承,最引人注目的改動莫過於指針從細長的棍狀變成較寬的箭頭形狀,以及6點鐘和9點鐘方位的小錶盤位置互換。直至2016年,勞力士推出116500型號,其黑色陶瓷錶圈的外形和感覺,令人不禁憶起初代「Daytona」的壓克力錶圈,而這款初代腕錶經歷時間淬煉,早已為廣大錶迷所喜愛。

標題圖片:1963年2月22日佛羅里達州迪通拿海灘,在迪通拿國際賽道上舉行的NASCAR系列賽Daytona 500分站第二場排位賽的起步現場(圖片由GETTY IMAGES的ISC IMAGES & ARCHIVES提供)

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